包膠滾▲筒▲是皮帶輸送運輸的組⋄成⋄部⋄分⋄！

∆包∆[Bāo]●膠●滾筒是帶式(Shì)輸送機運輸◇系◇統軟件◊的◊(De)關鍵▿構▿[Gòu]成部分。塗膠(Jiāo)棍能(Néng)不錯傳送系統軟件的運行狀态，◈維◈[Wéi]護○金○屬材料滾筒不會受到損[Sǔn]壞，避免輸送皮帶跑●偏●，使滾筒與傳動[Dòng]帶同歩運作，确保傳◆動◆[Dòng]帶運作。高容。滾筒的硫化[Huà]橡膠包裝還能夠不錯地(Dì)避免滾筒(Tǒng)與傳動帶中間的滾動摩▽擦▽，減少原材料在滾筒表層的粘合力，降低傳動帶的方向◊跑◊偏∇和∇[Hé]損壞[Huài]。廣泛運[Yùn]用于：鋼材(Cái)、冶金工(Gōng)業、煤碳、混[Hùn]凝土、發電量、有機肥、糧倉、海[Hǎi]港等領域。

可選用丁腈橡▾膠▾、氯丁[Dīng]膠、三元乙丙膠、聚⋄氨⋄酯材料等。

包膠滾筒[Tǒng]技術性有二種。傳統式的[De]硫化橡膠鍍◊層◊[Céng]技術性，如熱橡膠[Jiāo]材料鍍層技術性，主要(Yào)是運用硫化罐對硫[Liú]化橡膠●和●(Hé)輥筒開展硫化橡膠，以确保點膠▲闆▲與輥筒中間的[De]黏(Nián)合抗壓強度。另一(Yī)種是冷硫化橡膠。▾該▾包◊裝◊設計選用冷硫化橡膠法将滾筒與包裝闆立[Lì]即黏合在(Zài)一起，可[Kě]用以當場包裝和礦井包裝。技術性更優良[Liáng]，也大幅度(Dù)降低了人力成本。

滾[Gǔn]筒主軸軸承一般依據負荷狀況分成下列二(èr)種：

（1）軸頸隻承◇擔◇彎距，如[Rú]換相輥組的軸；

（2）轉(Zhuǎn)動軸(Zhóu)，如驅動▲器▲輥組的軸，另外承▽擔▽彎距和扭距；

軸原材料一般是冷軋或煅造碳素鋼或碳素鋼。普遍的原材∆料∆(Liào)是低碳鋼。常見(Jiàn)45号鋼。針對(Duì)承受力▿大▿、規格比較有限的軸和一些軸。所需軸∇可∇(Kě)由碳素(Sù)鋼做成，選定原材料為40鉻。依據需要，軸一般[Bān]需要熱處理工藝或表層加強，其物理[Lǐ]性[Xìng]能。在室▾内▾溫度下，碳素[Sù]鋼和碳素鋼的彈性∆模∆具相距不大，應用碳素鋼并不可以提升 軸的彎曲剛度[Dù]；

軸的原[Yuán]材料一般曆經熱處◆理◆和淬(Cuì)火解決。針[Zhēn]對傳動系統輥[Gǔn]組，當軸的◇抗◇壓強度指标(Biāo)值不符合規定時，也可按對稱性循▾環▾系統彎∇折∇抗剪強度▿開▿展(Zhǎn)熱處理組成校對；